這里所說(shuō)的影響，主要是指對測量精確度的影響。干蒸汽在長(cháng)距離輸送過(guò)程中，會(huì )因熱量損失而出現部分凝結，導致蒸汽干度降低，變成濕蒸汽。沒(méi)有過(guò)熱器的鍋爐，則在鍋爐出口的蒸汽中就帶有少量的水。

   人們用干度X來(lái)描述濕蒸汽中氣相與濕蒸汽總量的質(zhì)量比，也用濕度Y來(lái)定義濕蒸汽中水滴與濕蒸汽總量的質(zhì)量比。

   當x=100%,y=0時(shí)，蒸汽為干蒸汽;當x<100%,y>0時(shí)，蒸汽為濕蒸汽。濕蒸汽中的水滴是液相，而濕蒸汽的干部分是氣相，顯然，濕蒸汽屬兩相流體。

   目前使用的流量計都是在單相流動(dòng)狀態(tài)下評定其測量性能，還沒(méi)有以單相流標定的流量計用來(lái)測量?jì)上嗔鲿r(shí)系統變化的評定標準。但是，兩相流是客觀(guān)存在的，它對流量測量的影響也是無(wú)法避免的。

蒸汽濕度對渦街流量計測量結果的影響

   蒸汽的濕度Y≤5%時(shí)，蒸汽的形態(tài)雖然屬于兩相流，但因其所夾帶的微小水滴數量不多，所以能均勻地懸浮在氣相中，與大霧天小水滴懸浮在空氣中的情況相似。這時(shí)的水滴均勻分布在氣相中，不對渦街流量計的正常工作構成威脅，儀表仍能輸出與體積流量成正比的脈沖信號，只是由于水滴在濕蒸汽中所占的體積比可忽略不計，故可認為渦街流量計的輸出完全由濕蒸汽的干部分所引起。

   所以，此輸出中漏計了濕蒸汽的液相部分。如果測量目的為濕蒸汽的質(zhì)量流量，則測量結果偏低的數值與Y相等。

蒸汽嚴重帶水對渦街流量計測量結果的影響

   蒸汽的干度在小于95%后若進(jìn)一步降低，除了懸浮在氣相中的約5%(質(zhì)量比)的水滴外，過(guò)量的水滴在蒸汽中的分布將失去均勻性，它們在圓形截面管道中的流動(dòng)狀況更加復雜。

   (1)在水平管道中的流動(dòng)水平管中氣液兩相流動(dòng)結構同氣液兩相體積比及流動(dòng)速度有關(guān)。在蒸汽管道中，由于凝結水在濕蒸汽中的體積比畢竟很小，所以常表現為分層流動(dòng)，這使得從水平管道底部引出的疏水設施能收到很好的疏水效果。

   當流速特別高的時(shí)候，也會(huì )表現為環(huán)狀流動(dòng)，即管壁上有液膜，管道中心部分為帶液滴的氣核。由于水平流動(dòng)時(shí)重力的影響，下部液膜要比上部管壁的厚。

   (2)在垂直上升管道中的流動(dòng)實(shí)驗研究證明，在垂直上升管道中，氣液兩相流動(dòng)的基本結構有細泡狀流動(dòng)結構、彈狀流動(dòng)結構、塊狀流動(dòng)結構、帶纖維的環(huán)狀流動(dòng)結構和環(huán)狀流動(dòng)結構。但是由于凝結水在濕蒸汽中的體積比較小，所以過(guò)量的水在上升管道中的流動(dòng)常表現為環(huán)狀流結構。
 
   但當帶水量特別大的情況下，也會(huì )表現為帶纖維的環(huán)狀流動(dòng)結構。其中，纖維狀流體其實(shí)是連成條的凝結水。

   (3)在垂直下降管道中的流動(dòng)在垂直下降管道中，氣液兩相流動(dòng)的結構與作垂直上升流動(dòng)時(shí)的結構很相似，但有所不同，不僅流動(dòng)方向相反，而且在平均流速相同的情況下，垂直下降管道中液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多。

   這種環(huán)狀流動(dòng)結構，人們在凝結水疏水現場(chǎng)很容易得到證實(shí)。

   凝結水疏水器一般均并聯(lián)安裝一只旁通閥，疏水器的出口往往配有一段垂直向下的短管，如果將疏水器關(guān)閉，改用走旁通疏水，則會(huì )觀(guān)察到氣液混合物從垂直管道口中流出的表現，液體有明顯的附壁現象，但同時(shí)，氣體從管中央噴出時(shí)也夾帶有一些液滴。

   上面只是粗略地分析帶水的蒸汽在管道中流動(dòng)時(shí)的表象，而且知道不同的流動(dòng)結構同流體的流速和帶水量有關(guān)，而要進(jìn)一步弄清楚這方面的數量關(guān)系卻是困難的。

   西森·中國 自主研發(fā)生產(chǎn)的每一臺蒸汽渦街流量計出廠(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)實(shí)流標定。我們擁有并聯(lián)使用標準表裝置與氣體音速?lài)娮煅b置，全面地解決客戶(hù)的安裝和運行上的煩惱。每一款蒸汽流量計，都是SISEN工程師專(zhuān)門(mén)針對蒸汽貿易計量、測量、控制而精心研發(fā)的產(chǎn)品，對于中國乃至國際上蒸汽計量行業(yè)具有深遠影響意義。