按照今年5月印發(fā)的《中國制造2025》所勾勒的戰略藍圖與升級時(shí)間表，我國從全球制造業(yè)第一大國躍升至制造業(yè)強國，只需十年。西森中國，一家專(zhuān)門(mén)制造精密計量?jì)x器的高科技企業(yè)，致力于成為推動(dòng)中國向工業(yè)強國轉型的領(lǐng)導企業(yè)，一直密切關(guān)注著(zhù)中國制造2025。

    “德國工業(yè)4.0注重整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的設計與提升，中國制造2025提出的只是工業(yè)4.0的環(huán)節之一——工廠(chǎng)環(huán)節的智能制造?！?br/>

面臨的現實(shí)困境

    中國制造大而不強的現狀與德國工業(yè)的先進(jìn)與成熟對比，未來(lái)很可能面臨一個(gè)制造業(yè)經(jīng)濟增速放緩或者滑坡的尷尬。

薄弱的信息化基礎

    中國政策導向下的地區發(fā)展不平衡問(wèn)題嚴重，各區域的的信息化程度也參差不齊，而中國制造業(yè)，尤其是傳統制造業(yè)的發(fā)展對于“兩化融合”原本就不夠重視，很多制造企業(yè)還停留在企業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的概念上，更不要談什么互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)+等概念。

有待改善的市場(chǎng)競爭秩序

    目前的市場(chǎng)秩序混亂狀況得不到管控，制造業(yè)要想取得突破性發(fā)展是很難的。關(guān)于市場(chǎng)競爭，政府若不管或者管的不到位，就會(huì )像光伏產(chǎn)業(yè)一樣，投資產(chǎn)能過(guò)剩，補貼漏洞百出，虛假繁榮。

產(chǎn)品技術(shù)含量低，品牌價(jià)值堪憂(yōu)

    中國制造多數處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，低附加值、低技術(shù)含量，仍舊以加工出口為主要模式，而高附加值、高技術(shù)含量的東西仍舊掌控在發(fā)達國家手中，也就是中國制造缺乏必要的自主品牌。研發(fā)設計、品牌銷(xiāo)售才是制造業(yè)整體利潤的重點(diǎn)所在。

能源消耗和環(huán)境污染雙重壓力

    能源是中國制造業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎，大而不強的中國制造帶來(lái)規模經(jīng)濟效益的同時(shí)，伴隨著(zhù)的是巨大的能耗問(wèn)題，尤其是一些低端的制造業(yè)在消耗大量能源的同時(shí)帶來(lái)的是嚴重的環(huán)境污染。

高素質(zhì)創(chuàng )新型人才結構不合理

    中國制造業(yè)高級技能人才嚴重缺失，不單單制造業(yè)生產(chǎn)工藝上需要高級技能人才，國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)依然也需要高級技能人才。事實(shí)上不合理的人才結構已經(jīng)成了中國制造業(yè)技術(shù)革新的瓶頸。

    總之，要實(shí)現“中國制造2025”所描述的藍圖任重而道遠。西森中國，工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中低調而沉著(zhù)的一匹黑馬，始終堅持跟隨“互聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)化制造型企業(yè)” 的國家意志。事實(shí)上，在中國經(jīng)濟新常態(tài)日益深化的大背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+”為傳統的中國工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)轉型升級與再造新生帶來(lái)了巨大的新的希望。